Desde la responsabilidad hasta la carga, lo mantenemos cubierto
Get a Free ConsultationEl seguro de transporte para camiones empieza por la responsabilidad civil que exige la ley federal: al menos $750,000 para un transportista por contrato que lleva carga general entre estados en vehículos de 10,001 libras o más.
La carga, el daño físico, la responsabilidad fuera de servicio y la responsabilidad general cubren lo demás. En Simplex las cotizamos y colocamos juntas, para un camión o una flota.
Un seguro de transporte para camiones es un conjunto de coberturas, y cada una paga un tipo distinto de pérdida. Solo la responsabilidad civil es obligatoria por ley federal para todo transportista; las demás dependen de su equipo, sus contratos y su forma de operar.
| Cobertura | Qué paga | Quién la necesita |
|---|---|---|
| Responsabilidad civil (auto liability) | Lesiones y daños a la propiedad de terceros que causa su camión, incluida la restauración ambiental | Todo transportista; la ley federal o estatal fija el mínimo |
| Daño físico (physical damage) | Su propio camión y equipo, por choque, robo, incendio y otros daños | Dueños que quieren proteger su equipo; los mínimos federales no lo incluyen |
| Carga (motor truck cargo) | Pérdida o daño de la mercancía que transporta | Mudanzas de artículos del hogar por regla federal; los demás, cuando su contrato lo exige |
| Responsabilidad fuera de servicio (non-trucking liability) | Su responsabilidad cuando maneja fuera de despacho, sin carga y fuera del negocio del transportista | Dueños-operadores arrendados a un transportista |
| Responsabilidad general (general liability) | Riesgos de su negocio que no vienen de manejar el camión | Empresas con oficina, patio o taller |
Las páginas de carga y de responsabilidad fuera de servicio están, por ahora, solo en inglés.
La FMCSA exige un seguro de responsabilidad pública, que paga lesiones, daños a la propiedad y restauración ambiental, y ningún transportista puede operar un vehículo sin tener el mínimo vigente (49 CFR 387.7). El mínimo depende de lo que transporta y del peso bruto vehicular nominal (GVWR) de sus vehículos.
| Operación | Mínimo | Regla |
|---|---|---|
| Carga general por contrato, con una flota formada solo por vehículos de menos de 10,001 lb GVWR | $300,000 de responsabilidad civil | 387.303T |
| Carga general por contrato, con vehículos de 10,001 lb GVWR o más | $750,000 de responsabilidad civil | 387.9 |
| Petróleo, residuos peligrosos y materiales peligrosos que no están en el grupo de $5 millones (por contrato y privados) | $1,000,000 de responsabilidad civil | 387.9 |
| Sustancias peligrosas a granel, explosivos de las divisiones 1.1 a 1.3 a granel, gases venenosos de zona A y material radiactivo en cantidades controladas en carretera (por contrato y privados) | $5,000,000 de responsabilidad civil | 387.9 |
| Mudanzas de artículos del hogar, seguro de carga | $5,000 por vehículo y $10,000 por evento | 387.303T |
Los mínimos de materiales peligrosos aplican también a los transportistas privados, y algunas cargas a granel los exigen aun dentro de un solo estado (49 CFR 387.9).
Si transporta por contrato con su propia autoridad de operación (número MC), su aseguradora presenta la prueba del seguro ante la FMCSA, normalmente con el formulario BMC-91 o BMC-91X, y la FMCSA no otorga la autoridad hasta que esa prueba esté registrada. Si no se presenta dentro de 20 días desde que su solicitud se publica en el FMCSA Register, la agencia le notifica que la desestimará si no cumple en 60 días.
Después, mantener esos registros al día es responsabilidad suya (FMCSA). La póliza lleva el endoso MCS-90, que usted guarda en su oficina principal, y cancelarla requiere un aviso por escrito con 35 días de anticipación.
Si solo opera dentro de un estado, aplican los mínimos y registros de ese estado. Vea, en inglés, el seguro para camiones comerciales en Texas y el seguro para camiones en Florida.
La combinación correcta depende de bajo qué autoridad opera, qué maneja y qué transporta.
Con su propio número MC, usted lleva la responsabilidad civil principal y la prueba ante la FMCSA, y elige la carga y el daño físico según sus contratos y su equipo. Nuestros programas de seguros de camiones explican las opciones para transporte local, regional y de larga distancia, transportistas de automóviles, contenedores, hotshot y camiones de caja.
Bajo un contrato de arrendamiento federal, el transportista toma la posesión, el control y la responsabilidad completa de su camión mientras dure el contrato. El contrato debe decir que el transportista mantiene el seguro de responsabilidad pública, quién paga cualquier otro seguro, como el bobtail, y cuánto le descontarán por él (49 CFR 376.12). Léalo antes de comprar su propia póliza.
La línea de 10,001 libras de GVWR decide el mínimo federal. El nivel de $300,000 aplica solo si todos los vehículos de su flota pesan menos de 10,001 libras; con un solo vehículo más pesado, un transportista de carga general por contrato pasa a $750,000.
Simplex Insurance es la división de seguros de Simplex Group. Trabajamos con empresas de camiones desde hace más de 25 años y armamos cada programa según la operación, desde una empresa nueva hasta una flota establecida.
Un agente con licencia da seguimiento a su solicitud, y nuestro equipo maneja los registros y certificados de seguro. Como el seguro está junto a nuestros servicios de cumplimiento del DOT y permisos, un solo equipo ve su operación completa. También le recomendamos revisar su póliza cada año, para que la cobertura siga el ritmo de su negocio.
Una advertencia honesta: el endoso MCS-90 protege al público, no a su empresa. Si la aseguradora paga un reclamo solo porque el endoso la obliga, puede cobrarle a usted ese pago, así que la póliza tiene que corresponder a cómo opera de verdad.
Una cotización rápida y exacta empieza con una imagen completa de su operación. Tenga a mano:
Use el formulario de abajo para pedir una cotización gratis. Un agente con licencia revisará su operación y le presentará sus opciones. Si ya es cliente, entre a su cuenta desde los portales de clientes, con accesos separados para clientes de seguros de Florida y de fuera de Florida. Para ver todos nuestros servicios en español, visite la página de inicio de Simplex Group.
Sí. Simplex Insurance, la división de seguros de Simplex Group, cotiza y coloca seguros comerciales para empresas de camiones: responsabilidad civil, carga, daño físico, responsabilidad fuera de servicio y responsabilidad general. Un agente con licencia da seguimiento a cada solicitud.
Para un transportista por contrato que lleva carga general entre estados, el mínimo federal es $750,000 de responsabilidad civil con vehículos de 10,001 libras de GVWR o más, y $300,000 si toda la flota pesa menos. Los materiales peligrosos exigen $1 millón o $5 millones, y dentro de un solo estado rigen las reglas estatales.
La regla federal exige seguro de carga solo a las empresas de mudanzas de artículos del hogar: $5,000 por vehículo y $10,000 por evento. Para carga general el requisito federal es $0, pero sus contratos con embarcadores o brókers pueden exigirlo, así que revíselos antes de contratar la póliza.
Es la responsabilidad fuera de servicio: cubre al dueño-operador arrendado a un transportista cuando maneja fuera de despacho, sin carga y fuera del negocio de ese transportista. Mientras trabaja despachado, normalmente lo cubre la póliza del transportista, según lo que diga su contrato de arrendamiento.
Las reglas y cifras de esta página provienen de estas fuentes oficiales, y los servicios, de la página de seguros de Simplex Group; todo consultado el 5 de octubre de 2026.